ВБуш-стабилизаторявляется важным гибким компонентом при установке стабилизатора. тип его конструкции и функция оказывают различное влияние на производительность и стоимость сборки стабилизатора.
Для того чтобы уменьшить уровень оценки колебаний, присущего транспортному средству, и улучшить комфорт вождения. Вертикальная жесткость современных автомобильных подвесок предназначена для низкой,что означает, что значение крутящегося угла жесткости автомобиля также низкийВ результате, когда автомобиль поворачивается, возникает большой угол поворота кузова, который влияет на стабильность вождения.боковой стабилизатор часто используется для улучшения наклона угол жесткости подвески, или регулируйте соотношение угловой жесткости передней и задней подвески, чтобы автомобиль имел хорошую стабильность вождения.Стержень стабилизатора в основном состоит из корпуса стержня стабилизатора и буши.