Когда автомобиль поворачивает и проходит по неровной дороге,Буш-стабилизаторподвергается большому экструзионному и торсионному напряжению, что требует производстваБуш-стабилизаторматериал должен иметь высокую прочность на растяжение, низкий коэффициент трения, хорошую стойкость к старению, хорошую устойчивость и стойкость к трению.В прошлом промышленность в основном использовала натуральный каучук в качестве основного материала., добавляя парафин в ингредиенты, получаютБуш-стабилизаторСиликоновое масло должно быть нанесено на внутреннюю стенку корпуса в качестве смазочного средства для уменьшения коэффициента трения.что значительно снижает коэффициент трения и долговечностьНо процесс сложный и дорогой.
